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无缝钢管冷拔机

2020-01-23 16:24

专利名称:无缝钢管液压冷拔机的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及无缝钢管加工设备技术领域,尤其涉及一种无缝钢管液压冷拔 机。
背景技术:
目前,一般无缝钢管冷拔的工艺过程是将需要改变管径和壁厚的毛坯钢管进行 “锤头”,无缝钢管冷拔前一般称作毛坯钢管,将需要冷拔加工的毛坯钢管的端部用空气锤 锤扁、锤尖,以便使锤过的毛坯钢管能够伸出冷拔机拔制模的模口,使钳口小车能够夹住毛 坯钢管端部“锤头”,进行拔制。这种工艺自50年代普遍沿用至今,存在严重不足,浪费原材 料,主要表现在1.每支毛坯钢管需“锤头”的长度约为200mm,加上拔头长度约为50mm,按照每支 毛坯钢管长度6000mm计算,仅“锤头”部就提高了 4%的钢耗,导致成材率低、原材料浪费大。2.毛坯钢管“锤头”后端部因变形而变为封闭状态,不便于后道工序的加工。例如 清洗效果差,清洗时,清洗剂自一端流入另一端封闭形成气阻,不利于清洗剂进入毛坯钢管 内腔,不利于氧化皮等杂物的清洗排除,亦不利于磷化、皂化。3.无缝管成型定长时,“锤头”部切下的管头因变形严重只能做为废料回炉重新炉 炼,造成能源的浪费。因此,如果将无缝钢管的冷拔工艺改进成不需要损坏毛坯钢管就可以进行拔制的 话,既可以减少资源浪费,又能够节省人力物力,将对每个无缝钢管的生产企业都有着深远 的意义。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无缝钢管液压冷拔机,在现有冷拔 机的基础上进行改进,既能够减少设备投资,又能够减少资源浪费,节省人力物力。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是无缝钢管液压冷拔机,包括受料 槽,所述受料槽的一侧设有送料装置;安装于所述受料槽下游位置的拔机前台机架,所述拔 机前台机架上固定安装有外模;安装于所述拔机前台机架下游位置的钳口小车滑道,所述 钳口小车滑道上安装有由第一动力装置驱动的钳口小车;安装于所述受料槽上游位置的芯 杆小车滑道,所述芯杆小车滑道上安装有由第二动力装置驱动的芯杆小车,所述芯杆小车 上固定安装有芯杆,所述芯杆的自由端设有内模;所述受料槽与芯杆小车滑道之间设有拔 机后台机架,所述拔机后台机架上安装有用于轴向推动毛坯钢管并挤压进入所述外模的液 压推料装置;安装于所述受料槽上用于防止毛坯钢管弯曲变形的防护装置;所述钳口小车 的钳口上夹持有与拔制后无缝钢管内径相适配的芯衬。作为一种改进,所述液压推料装置包括安装于一水平轨道上的推板,所述推板上 开有允许所述芯杆穿出的孔,所述推板与所述拔机后台机架之间设有第一液压缸。[0010]作为进一步的改进,所述防护装置包括与所述受料槽相扣合的防护罩,所述防护 罩铰接于所述受料槽上,所述防护罩的外侧通过一连接臂与位置固定的第二液压缸铰接。由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是由于在现有冷拔机的生产 线上,增加了用于轴向推动毛坯钢管并挤压进入外模的液压推料装置和防止毛坯钢管弯曲 变形的防护装置,并且在钳口小车上设置了与拔制后无缝钢管内径相适配的芯衬,使得毛 坯钢管在第一液压缸的推力下,在拔机前台机架的外模中直径变小,壁厚变薄,从拔机前台 机架上伸出一段后,钳口小车的芯衬插入变径后的无缝钢管内腔中,钳口小车的钳夹将无 缝钢管露出的夹持端夹住,进行拔制。与现有的冷拔机相比,省略了“锤头”过程,也就是每 根钢管就节省了 250mm的钢管,也减少了人力去“锤头”的高强度劳动,同时使得钢管的内 表面质量也得到了改善,为企业降低了生产成本,增加了经济效益。由于防护装置包括与受料槽相扣合的防护罩,防护罩的外侧通过一连接臂与位置 固定的第二液压缸铰接,在送料装置送料时,第二液压缸动作,防护罩打开,使得毛坯钢管 进入受料槽,然后防护罩扣合,压在毛坯钢管上,在液压推料装置推料过程中,毛坯钢管不 会因受到轴向阻力而发生弯曲变形,保证了毛坯钢管顺利穿过拔机前台机架,露出夹持端。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1本实用新型实施例结构示意图;图2是
图1的俯视图;图3是本实用新型实施例的工作状态图;图4是图3中A-A的剖视放大图;图中1、送料装置,2、拔机前台机架,21、外模,3、钳口小车滑道,31、拔制链条,32、 钳口小车,321、钳夹,322、芯衬,33、行走链条,34、第一电机减速机,4、液压推料装置,41、水 平轨道,42、第一液压缸,43、推板,5、芯杆小车滑道,51、第二电机减速机,52、芯杆小车,53、 芯杆,54、内模,6、防护装置,61、防护罩,62、第二液压缸,63、连接臂,7、受料槽,8、拔机后台 机架。
具体实施方式

图1、图2、图3和图4所示,一种无缝钢管液压冷拔机,包括依次安装的芯杆小 车滑道5、受料槽7、拔机前台机架2和钳口小车滑道3,所述受料槽7的一侧设有送料装置 1 ;所述受料槽下游位置安装有拔机前台机架2,所述拔机前台机架2上固定安装有外模21 ; 所述钳口小车滑道3安装于所述拔机前台机架2的下游位置,所述钳口小车滑道3上安装 有由第一动力装置驱动的钳口小车32,所述第一动力装置优选为第一电机减速机34,所述 钳口小车32上设有钳夹321,所述钳口小车32的钳口上夹持有与拔制后无缝钢管内径相适 配的芯衬322 ;依靠第一电机减速机34带动拔制链条31驱动所述钳口小车32进行拔制, 返回时,则依靠行走链条33驱动其运动;所述芯杆小车滑道5安装于所述受料槽7的上游 位置,所述芯杆小车滑道5上安装有由第二动力装置驱动的芯杆小车52,所述第二动力装 置优选为第二电机减速机51,所述芯杆小车52上固定安装有芯杆53,所述芯杆53的自由 端设有内模54 ;所述受料槽7与芯杆小车滑道5之间设有拔机后台机架8,所述拔机后台机架8上安装有用于轴向推动毛坯钢管并挤压进入所述外模21的液压推料装置4,所述液压 推料装置4包括安装于一水平轨道41上的推板43,所述推板43上开有允许所述芯杆53穿 出的孔,所述推板43与所述拔机后台机架8之间设有第一液压缸42。所述受料槽7上安装 有用于防止毛坯钢管弯曲变形的防护装置6,所述防护装置6包括与所述受料槽7相扣合的 防护罩61,所述防护罩61铰接于所述受料槽7上,所述防护罩61的外侧通过一连接臂63 与位置固定的第二液压缸62铰接。 其工作原理如下 毛坯钢管由送料装置1输送至受料槽7上,第二液压缸62动作,将防护罩61扣合, 压在毛坯钢管上,芯杆53在第二电机减速机51的带动下,穿过毛坯钢管的内腔,然后在芯 杆53的自由端安装内模54,第一液压缸42的活塞杆伸出,带动推板43在水平轨道41上水 平前移,将毛坯钢管带动安装有内模54的芯杆53 —起顶入外模21内,内模54与拔机前台 机架2上的外模21形成拔制型腔,此时,芯杆小车52制动,第一液压缸42的活塞杆继续伸 出,将毛坯钢管从拔制型腔中推出,当拔制后的毛坯钢管相对拔机前台机架2露出40mm的 夹持端后,第一液压缸42停止动作,钳口小车32上设置的芯衬322插入到夹持端的内腔, 然后钳口小车32的钳夹321将露出的40mm夹持端夹住,钳口小车32与拔制链条31结合, 由第一电机减速机34带动进行拔制,直到毛坯钢管从拔制型腔中全部拔出,钳口小车32与 拔制链条31脱离,拔制过程结束,钳口小车32在行走链条33的驱动下返回。如此往复,液 压冷拔机连续作业。 本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出 发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求无缝钢管液压冷拔机,包括受料槽,所述受料槽的一侧设有送料装置;安装于所述受料槽下游位置的拔机前台机架,所述拔机前台机架上固定安装有外模;安装于所述拔机前台机架下游位置的钳口小车滑道,所述钳口小车滑道上安装有由第一动力装置驱动的钳口小车;安装于所述受料槽上游位置的芯杆小车滑道,所述芯杆小车滑道上安装有由第二动力装置驱动的芯杆小车,所述芯杆小车上固定安装有芯杆,所述芯杆的自由端设有内模;其特征在于所述受料槽与芯杆小车滑道之间设有拔机后台机架,所述拔机后台机架上安装有用于轴向推动毛坯钢管并挤压进入所述外模的液压推料装置;安装于所述受料槽上用于防止毛坯钢管弯曲变形的防护装置;所述钳口小车的钳口上夹持有与拔制后无缝钢管内径相适配的芯衬。
2.如权利要求1所述的无缝钢管液压冷拔机,其特征在于所述液压推料装置包括安 装于一水平轨道上的推板,所述推板上开有允许所述芯杆穿出的孔,所述推板与所述拔机 后台机架之间设有第一液压缸。
3.如权利要求1或2所述的无缝钢管液压冷拔机,其特征在于所述防护装置包括与 所述受料槽相扣合的防护罩,所述防护罩铰接于所述受料槽上,所述防护罩的外侧通过一 连接臂与位置固定的第二液压缸铰接。专利摘要本实用新型公开了一种无缝钢管液压冷拔机,属于无缝钢管加工设备技术领域,主要包括依次安装的芯杆小车滑道、受料槽、拔机前台机架和钳口小车滑道;受料槽的一侧设有送料装置,拔机前台机架上固定安装有外模,钳口小车滑道上安装有钳口小车,受料槽与芯杆小车滑道之间设有拔机后台机架,拔机后台机架上安装有用于轴向推动毛坯钢管并挤压进入外模的液压推料装置,受料槽上安装有用于防止毛坯钢管弯曲变形的防护装置,钳口小车的钳口上夹持有与拔制后无缝钢管内径相适配的芯衬。本实用新型在现有冷拔机的基础上进行改进,既能够减少设备投资,又能够减少资源浪费,节省人力物力。
 

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